【导读】今天介绍的这两款车型，堪称是史上自主品牌的“仿妆达人”。第一位是陆风X7，该车在外形上像极了路虎极光，很多买不起路虎极光的消费者都转身去买陆风X7，当时满大街都是“LAND WIND”，真是让极光车主傻傻的分不清。众泰T700，这次造型还算比较原创。众泰品牌最让人津津乐道的还是之前SR9模仿了保时捷Macan，常见的大嘴设计，流线的车身侧面线条与圆溜的尾部风格，简直就是“以假乱真”。虽然各自都有山寨抄袭的黑历史，要是他们俩之间的硬碰硬，谁能更胜一筹。

实拍车型为陆风X7 2018款 劲越 1.5T 全景至尊型、众泰T700 2017款 1.8T 双离合尊贵型。

一、外观对比

陆风X7拥有宽体化设计的车头和一体式前格栅大灯，再配上有透镜的聚光良好卤素前大灯和19寸铝合金时尚轮毂，贯穿式尾灯、及扰流板与溜背式车顶融合一体的设计，把强劲的动力与神秘颜值完美融合。

众泰T700俏皮的大嘴设计，协调的车身线条比例，浑身上下的腱子肉都透露着运动的气息。车灯最为新颖，下场的车头大灯与前格栅相连，大灯灯组内包含“双L型”的LED日间行车灯、远近光灯、转向灯与弯道辅助照明灯。同时在车尾下方，还意外地配了两个带镀铬装饰的假排气口。

二、车身尺寸对比

众泰T700毕竟定位是中大型SUV，在车身尺寸方面，是压倒性胜利。不过，也别小了陆风X7，毕竟人家在紧凑型SUV的队列里个子方面还是不差的。

三、内饰对比

陆风X7内饰营造出不错的豪华感，全面增配。10.2寸中控触摸大屏采用了全新的UI界面，导航、音乐娱乐及胎压监测以及智能手机互联功能通通都行，优化升级了仪表盘的TFT显示屏，操作简单；全员三点式安全带和ISO FIX儿童座椅接口、电动吸合尾门等功能简便且安全实用；发动机启停技术和PM2.5空气净化器配置等多种配置都不是问题，全被陆风X7搞定。

众泰T700的内饰就非常新潮了，而且惊喜连连。超大尺寸的中控屏、四种主题全液晶仪表盘可以随意选择，过去印象中那些的“豪车配置”它基本都有了。只要你给众泰一个机会，这些配置就都不是梦！光看车内配置，T700就有较高的性价比，能让你用更少的钱，享受更多舒适。

四、动力对比

陆风X7劲越搭载的绿劲1.5L GTDI发动机并匹配拥有第二代8AT变速箱，同排量扭矩也较高，能达到120kW最大功率和250N·m峰值扭矩的强悍表现。这款发动机是江铃集团在福特的帮助下开发出的1.5GTDI发动机，有集团旗下江铃股份公司和江铃控股公司共享技术，拥有自主的知识产权，可见其背景强大。

而众泰T700则搭载了1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为130kW/140kW，峰值扭矩245N·m/250N·m。传动系统方面，新车除了1.8T豪华型和尊享型提供搭载5速手动变速箱的车型以外，其余车型全部匹配的都是6速双离合变速箱。

五、座椅空间对比

一比见分晓，左侧陆风，右侧众泰。由于车身尺寸差一截的原因，陆风X7的后座空间远不及众泰T700。众泰T700的座椅空间显得更为宽阔一些，整体的空间感更让人觉得宽敞。而前排驾驶位的座椅相比起宝来，也更加具有包裹性。

六、配置差异对比

陆风X7在行驶辅助配置与科技配置方面占了上风，发动机启停技术、车道偏离预警系统、陡坡缓降这些配置，都是从消费者自身使用角度出发的，真正做到以人为本，满足人们的根本需要。

众泰T700则在舒适配置与便捷配置方面优于陆风X7。第二排靠背角度调节、暗色玻璃、转向辅助灯这种小细节配置做得好，更能调动消费者的喜爱。毕竟，买车就是为了开车，为了开的时候赏心悦目，神清气爽。

七、总结

陆风X7的豪华内饰给你留下了印象，还是T700的大灯造型让你觉得奇特？对于那些一开始不太出名的自主品牌，起初阶段的模仿与学习只是为了吸眼球和增加热度。我们对自主品牌还是要充满希望，它们只是需要时间去拼去闯，衷心的希望未来中国的自主品牌能争出自己的一片天。

注：本文中的图片及相关数据均来自车兔子数据平台。